Échappements non circulaires et tubes fabriqués pour optimiser les performances du véhicule
Clients et projets utilisant nos tubes profilés
Solides et peu encombrantes : solutions tubulaires en acier inoxydable et en aluminium pour l'automobile et le sport automobile
Que vous ayez besoin d'un support structurel sur mesure pour renforcer une voiture de course ou d'un tube plat de forme ovale pour réduire l'espace libre d'un système d'échappement, nous pouvons vous aider.
Timeless Tube est spécialisé dans le formage à froid de profilés non circulaires, offrant des avantages supplémentaires en termes de résistance, de style et de gain de place par rapport aux tubes circulaires.
Qu'il s'agisse de pièces uniques ou de pièces produites en série, nous comprenons que chaque petit composant joue un rôle important dans les performances d'une voiture. Lorsque les concepteurs automobiles spécifient le résultat final requis, nos ingénieurs adorent créer des pièces qui tiennent leurs promesses.
Prototypes et production pour l'industrie du transport
Nous fabriquons plus de 600 tailles de tubes et nous disposons d'un outillage flexible qui nous permet de fabriquer de nouvelles tailles si le travail l'exige.
Nous collaborons étroitement avec les constructeurs, les concepteurs et les fabricants automobiles, en leur fournissant des pièces de série et des composants tubulaires sur mesure. Nous servons l'industrie des courses de performance ainsi que les fabricants de voitures et de motos grand public.
Notre structure modulable nous permet de fabriquer des longueurs uniques jusqu'à des milliers de pièces, dans des délais très courts.
Contactez-nous si vous avez besoin d'une pièce spécifique pour une démonstration de faisabilité ou pour des devis de travaux en volume.
Tubes ovales plats en acier inoxydable utilisés pour le collecteur de moteur personnalisé
Composants tubulaires complexes formés à froid et fabriqués à partir de matériaux de haute qualité
Nous formons la plupart des tubes automobiles à partir d'acier inoxydable 304L et 316L, parce qu'il peut résister à des températures extrêmes et qu'il est très durable, ce qui en fait un matériau sûr et fiable pour les systèmes d'échappement.
Nous fabriquons également des composants automobiles à partir d'alliages d'aluminium, de titane et de cuivre. Ces métaux sont également résistants à la corrosion, très durables et nécessitent peu d'entretien.
Ces matériaux offrent un excellent rapport résistance/poids, ce qui permet de réduire le poids du véhicule et d'améliorer le rendement énergétique.
Tubes non circulaires pour les échappements
Ovale plat
- Faible encombrement : offre une saillie minimale lorsque l'encombrement et le poids sont critiques ou lorsqu'un dégagement est nécessaire
- La forme aérodynamique améliore l'efficacité du transfert de chaleur en réduisant la perte de charge côté air, en augmentant la surface et en favorisant un flux d'air plus régulier.
- 54% plus résistants que les tubes circulaires standard (test de flexion indépendant)
- Les outils de formage peuvent être ajustés pour le redimensionnement, ce qui permet d'obtenir des tolérances serrées sur les pièces critiques.
- Le côté plat se fixe facilement et en toute sécurité à d'autres appareils.
Quelles dimensions de tubes ovales à faces planes peuvent être fabriquées à partir d'un tube rond standard ?
| Tube rond OD | Dimensions du tube ovale plat | Epaisseur de la paroi |
|---|---|---|
| 1 ¼″ | 37 × 22 mm | 1,5 mm, 2 mm |
| 39 × 19 mm | 1,5 mm, 2 mm | |
| 41 × 15,5 mm | 1,5 mm, 2 mm | |
| 1 ½″ | 48 × 21 mm | 1,2 mm, 1,5 mm, 2 mm |
| 43 × 28 mm | 1,5 mm, 2 mm | |
| 45 × 25 mm | 1,5 mm, 2 mm, 3 mm | |
| 2″ | 62 × 31 mm | 1,5 mm, 2 mm, 3 mm |
| 2.5″ | 78 × 39 mm | 1,5 mm, 2 mm, 3 mm |
| 86,5 × 27 mm | 1,5 mm, 2 mm, 3 mm | |
| 3″ | 91 × 51 mm | 2 mm, 3 mm |
| 99 × 38 mm | 2 mm, 3 mm | |
| 3.14″(80 mm) | 95 × 55 mm | 1,5 mm, 2 mm |
| 3.5″ | Veuillez vous renseigner sur les dimensions qui peuvent être formées à partir de ce tube. | |
| 4″ | 128 × 55 mm | 2 mm, 3 mm |
| 4.25″ | 133 × 63 mm | 2 mm, 3 mm |
| 4.5″ | 138 × 73 mm | 2 mm, 3 mm |
| 5″ | 167 × 66 mm | 2 mm, 3 mm |
| 6.14″ | 195 × 85 mm | 3 mm |
Ovale
- Un profil elliptique idéal pour les composants exposés au flux d'air tels que les pots d'échappement, les arceaux de sécurité et les pièces de châssis.
- Plus de 300 tailles existantes - fabriquées à partir de tubes ronds de 1/4 de pouce à 6 pouces de diamètre
- La forme aérodynamique réduit la résistance à l'air par rapport aux tubes ronds ou carrés.
- Connecteurs et outils de pliage disponibles
- Tube ovale torsadé disponible en option pour les garnitures décoratives et les applications de transfert de chaleur
- Les outils de formage peuvent être ajustés, ce qui permet d'obtenir des tolérances serrées sur les pièces critiques.
| Tube rond OD | Dimensions du tube ovale | Epaisseur de la paroi |
|---|---|---|
| 1 ¼″ | 39,5 × 21 mm | 1,5 mm |
| 35 × 27 mm | 1,5 mm | |
| 1 ½″ | 47 × 25 mm | 1,5 mm, 2 mm, 3 mm |
| 43 × 30 mm | 1,5 mm, 2 mm, 3 mm | |
| 2″ | 61 × 37 mm | 1,5 mm, 2 mm, 3 mm |
| 65 × 33 mm | 1,5 mm, 2 mm, 3 mm | |
| 2.5″ | 76 × 50 mm | 1,5 mm, 2 mm, 3 mm |
| 3″ | 92 × 56 mm | 2 mm, 3 mm |
| 98 × 50 mm | 2 mm, 3 mm | |
| 4″ | 121 × 76 mm | 2 mm, 3 mm |
| 128 × 70 mm | 2 mm, 3 mm | |
| 143 × 45 mm | 2 mm, 3 mm | |
| 139 × 53 mm | 2 mm, 3 mm | |
| 5.07″/ 5.32″ | 151 × 101 mm | 2 mm, 3 mm |
| 167 × 87 mm | 2 mm, 3 mm | |
| 6″ | 200 × 100 mm | 2 mm, 3 mm |
Tube carré radié
- Les coins arrondis et les côtés subtilement convexes offrent une plus grande résistance structurelle que le tube circulaire dans certaines conditions de charge.
- Une alternative profilée à la section carrée angulaire, avec des coins arrondis qui sont moins susceptibles de se fissurer ou de se fatiguer que les tubes carrés à arêtes vives.
- Offre une meilleure utilisation de l'espace que le tube rond
- Options de tubes carrés torsadés et de tubes rectangulaires rayonnés disponibles
| Tube rond OD | Dimensions du tube carré radié | Epaisseur de la paroi |
|---|---|---|
| 1″ | 23 × 23 mm | 1,5 mm |
| 1.25″ | 28 × 28 mm | 1,5 mm, 2 mm |
| 1.5″ | 34,5 × 34,5 mm | 1,5 mm, 2 mm |
| 2″ | 45,5 × 45,5 mm | 1,5 mm, 2 mm |
| 3″ | 66 × 66 mm | 1,5 mm, 2 mm, 3 mm |
| 4″ | 88 × 88 mm | 1,5 mm, 2 mm, 3 mm |
Formage réglable de l'extrémité du tube : réduction et expansion
Grâce à des machines de manipulation de tubes très flexibles, Timeless Tube peut ajuster le diamètre des tubes ronds jusqu'à 20 % de la taille d'origine.
- Le réglage précis du diamètre (dans la plage spécifiée pour chaque outil) permet d'effectuer des ajustements mineurs jusqu'à l'obtention d'un ajustement optimal.
- Rentabilité pour les pièces sur mesure et la production en grande série
- Aucun serrage n'étant nécessaire, les composants du tube sont protégés contre les dommages.
- Les tubes cintrés peuvent être formés à proximité d'un coude ou directement sur celui-ci, sans nécessiter d'outillage supplémentaire.
- Des services de coning, d'évasement et de rétreint sont également disponibles pour les profils de tubes circulaires et non circulaires.
Réduction de tube pour tube rond
Expansion de tube pour tube rond
Transitions entre tubes ovales et tubes ronds
Les outils de formage des extrémités de tubes permettent à nos fabricants de transformer les profils façonnés, tels que les tubes ovales et carrés, en tubes ronds aux extrémités.
- Idéal pour les transitions d'échappement
- Permet d'utiliser des raccords de tubes ronds standard tout en bénéficiant de l'esthétique et de l'ergonomie des profils de tubes de forme distincte.
Tubes pour rayonnages et châssis
Légers mais solides, nos tubes peu encombrants sont utilisés pour les porte-bagages et les pièces structurelles dans l'industrie automobile, ainsi que dans les secteurs de l'aérospatiale et des chemins de fer où la sécurité est essentielle. Par exemple, nos porte-bagages en acier inoxydable à tube ovale sont utilisés dans les trains de passagers à grande vitesse au Japon.
Applications liées à l'automobile et au transport
- Suspension à triangles
- Systèmes d'échappement
- Collecteurs d'admission
- Tubes de réglage du siège
- Armatures d'appui-tête
- Composants du cadre du siège
- Bras de support pour les bottes de voiture
- Tubes transversaux
- Tubes de support pour le châssis
- Porte-bagages
- Leviers de changement de vitesse
- Radiateurs
- Bordure de pare-chocs
- Cadre structurel interne
- Rails de toit
- Rampes, jupes et garnitures
- Tubes de liaison de la transmission
- Tubes du tableau de bord
- Bras oscillants de motos
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