Os engenheiros navais da BCP são os "melhores do mundo"

Os inovadores marinhos locais são muito procurados, uma vez que o negócio dos barcos de recreio representa 1 bilião de libras por ano para a economia do Reino Unido

Um porta-voz da associação comercial British Marine observou que a qualidade e a inovação da engenharia marítima proveniente da costa sul de Inglaterra é inigualável, contribuindo fortemente para uma indústria que vale 3,97 mil milhões de libras por ano para a economia do Reino Unido.

Ross Wombwell, Diretor de Serviços Técnicos da British Marine,comentaque Bournemouth, Christchurch e Poole é um cluster marítimo vital, "com mais de 40 milhas de costa, 2 portos, 3 portos e uma riqueza de brilhantes designers e fabricantes de barcos".

Os engenheiros marítimos Timeless Tube, sediados em Poole, que fabricam belos corrimões para iates e barcos a motor, fazem parte desta próspera economia local. A Timeless associou-se a especialistas locais em dobradiças, a PE Marine Designz, para fabricar portões ocultos e coberturas em aço inoxidável personalizados que estão a revolucionar o design marítimo.

O Diretor-Geral da Timeless Tube, Tom McMillan, afirma: "Fazemos parte de um conjunto pioneiro de pequenas empresas locais que oferecem um design empolgante juntamente com o trabalho de gigantes do sector marítimo como a Sunseeker. Inovações topo de gama que são utilizadas em iates e barcos a motor em todo o mundo".

McMillan continua: "Recentemente, registámos um enorme aumento na procura das nossas grades marítimas - quer estejamos a fabricar grades de substituição para um barco de apoio em Christchurch ou portões sofisticados para um super iate no Mónaco. Registou-se um aumento notável no comércio da indústria de pequenos barcos de recreio. Estamos a expandir a nossa equipa de fabrico interno para responder a esta procura."

A Timeless recebeu recentemente um prémio de £15.000 do BCP Council para desenvolver novos produtos tubulares pioneiros para aplicações marítimas e para expandir a sua gama existente. "Estamos muito satisfeitos por receber este apoio do Conselho porque reconhece a importância do nosso trabalho e a cadeia de fornecimento local vital de que fazemos parte", afirma McMillan.

O conselheiro Philip Broadhead, vice-líder e responsável pela pasta da Economia no Conselho do BCP, acrescenta:

‍"Bournemouth, Christchurch e Poole têm alguns dos melhores talentos da indústria marítima do mundo, e está na altura de começarmos a falar sobre isso. É por isso que estou muito satisfeito por termos conseguido atribuir uma subvenção à Timeless Tube como parte do nosso Bounce Back Challenge Fund.

Temos um ambiente natural de classe mundial e uma economia florescente a condizer, e estamos a fazer tudo o que podemos para desbloquear o potencial da nossa costa de oportunidades. O apoio a empresas em crescimento como esta, numa das nossas indústrias locais vitais, é fundamental para ver esse potencial realizado."

Em 2019, só as exportações de barcos novos e usados geraram mil milhões de libras no Reino Unido, tendo sido produzidos mais de 10 000 barcos novos para os mercados nacional e internacional.

‍