Tubi di scarico su misura e tubi di sezione non circolare per applicazioni nel settore automobilistico e degli sport motoristici
Clienti e progetti che utilizzano il nostro tubo sagomato
Forti e poco ingombranti: soluzioni di tubi in acciaio inox e alluminio per il settore automobilistico e motoristico
Timeless Tube è un’azienda britannica specializzata nella produzione di tubi sagomati su misura per il settore automobilistico, gli sport motoristici e le applicazioni di ingegneria ad alte prestazioni.
Lavoriamo a freddo tubi tondi trasformandoli in profili ovali, ovali a fianchi piatti, quadrati arrotondati e altri profili non circolari, offrendo agli ingegneri e ai costruttori del settore automobilistico alternative ai tradizionali tubi di scarico e strutturali tondi o ai componenti tubolari.
Il nostro tubo sagomato risulta particolarmente utile nei casi in cui l’altezza da terra, lo spazio di installazione, la resistenza o la geometria dei componenti rendano inadatto l’uso di un tubo tondo standard.
Tra le applicazioni figurano impianti di scarico ad alte prestazioni, realizzazione di impianti di scarico su misura, collettori, componenti del telaio, supporti strutturali, interni di veicoli, componenti per motociclette e gruppi meccanici specializzati per il settore automobilistico.
Da singoli pezzi prototipali a lotti di produzione in serie, collaboriamo con case automobilistiche, ingegneri del motorsport, produttori di impianti di scarico e costruttori di veicoli specializzati per sviluppare tubi su misura in base alle specifiche del componente finito.
Lavorazione su misura di tubi per prototipi e componenti automobilistici di serie
Spesso i progetti nel settore automobilistico non rientrano nelle dimensioni standard disponibili a catalogo. Il nostro processo flessibile di formatura a freddo ci consente di sviluppare nuove sezioni di tubi senza la necessità di uno stampo dedicato per ogni profilo. Ciò rende Timeless Tube particolarmente adatta alla realizzazione di prototipi e allo sviluppo di prodotti, nonché alla produzione in serie una volta che il progetto è stato collaudato.
I nostri ingegneri possono basarsi sulle dimensioni finali da voi richieste, sulle dimensioni dell’imballaggio o sui disegni per stabilire quale materiale sia necessario e se gli stampi esistenti possano essere adattati alla forma da voi richiesta.
La produzione può variare da un singolo pezzo di 5,7 m a migliaia di pezzi, con tempi di consegna rapidi a seconda della disponibilità del tubo tondo che formiamo a freddo.
Contattateci se avete bisogno di un componente specifico per un prototipo o per ricevere preventivi relativi a produzioni in serie, oppure se desiderate saperne di più sulle tolleranze che siamo in grado di garantire.
Tubo ovale in acciaio inossidabile a sezione piatta, utilizzato per un collettore di scarico personalizzato
Terminali di scarico per Jaguar (tubo ovale a lati piatti, acciaio inossidabile 304, 167 x 66 x 3 mm)
Componenti tubolari complessi formati a freddo e realizzati con materiali di alta qualità
La maggior parte dei tubi per autoveicoli è realizzata in acciaio inox 304L e 316L, che resiste a temperature estreme ed è altamente durevole, il che lo rende un materiale sicuro e affidabile per i sistemi di scarico.
Produciamo inoltre componenti automobilistici in alluminio, titanio e leghe a base di rame. Questi metalli sono resistenti alla corrosione, altamente durevoli e richiedono poca manutenzione. Offrono inoltre un eccellente rapporto resistenza/peso, che può contribuire a ridurre il peso del veicolo e a migliorare l'efficienza nei consumi.
Tubi di scarico non circolari per spazi ristretti
Tubi di scarico ovali a pareti piatte
Per le applicazioni che richiedono una sezione piatta, i tubi ovali a fianchi piatti (FSO) combinano due facce piatte con fianchi arrotondati.
Questo profilo è particolarmente utile per gli impianti di scarico ad alte prestazioni in cui l'altezza da terra o lo spazio libero tra i componenti è fondamentale. Uno scarico rotondo convenzionale richiede uno spazio verticale pari all'intero diametro esterno del tubo; utilizzando un profilo ovale a lati piatti, più largo e meno profondo, i costruttori di impianti di scarico possono inserire una sezione utile del tubo in aree in cui un tubo rotondo più grande potrebbe essere difficile da sistemare.
Ciò può rivelarsi particolarmente utile per veicoli ribassatie ad alte prestazioni, applicazioni nel mondo dell'automobilismo e per il percorso dei tubi di scarico attorno a componenti del telaio, delle sospensioni o della trasmissione. Timeless Tube produce un'ampia gamma di tubi di scarico ovali a sezione piatta in diverse dimensioni, compresi profili di grandi dimensioni per applicazioni in cui lo spazio sotto il telaio è limitato.
- Altezza della sezione ridotta: contribuisce a migliorare l'altezza da terra e a sistemare i tubi di scarico in spazi ristretti sotto il telaio
- Utensili di formatura regolabili per tolleranze ristrette su pezzi critici
- Superfici di montaggio piane: si fissa in modo sicuro e semplice ad altre staffe, piastre o componenti
- Elevata resistenza della sezione: prove indipendenti di deflessione hanno dimostrato che la nostra sezione FSO in acciaio inossidabile da 30 × 15 mm è più resistente del 54% rispetto al tubo tondo equivalente nelle condizioni di carico sull’asse minore sottoposte a prova
- Potenziale di sviluppo personalizzato – utile per prototipi, veicoli speciali e applicazioni di produzione in piccole serie
Rispetto al tubo circolare, un profilo ovale piatto consente alla sezione di scarico di passare attraverso spazi ristretti sotto il veicolo o attorno ad altri componenti.
| Tubo tondo OD | Dimensioni del tubo ovale piatto | Spessore della parete |
|---|---|---|
| 1 ¼″ | 37 × 22 mm | 1,5 mm, 2 mm |
| 39 × 19 mm | 1,5 mm, 2 mm | |
| 41 × 15,5 mm | 1,5 mm, 2 mm | |
| 1 ½″ | 48 × 21 mm | 1,2 mm, 1,5 mm, 2 mm |
| 43 × 28 mm | 1,5 mm, 2 mm | |
| 45 × 25 mm | 1,5 mm, 2 mm, 3 mm | |
| 2″ | 62 × 31 mm | 1,5 mm, 2 mm, 3 mm |
| 2.5″ | 78 × 39 mm | 1,5 mm, 2 mm, 3 mm |
| 86,5 × 27 mm | 1,5 mm, 2 mm, 3 mm | |
| 3″ | 91 × 51 mm | 2 mm, 3 mm |
| 99 × 38 mm | 2 mm, 3 mm | |
| 3.14″(80 mm) | 95 × 55 mm | 1,5 mm, 2 mm |
| 3.5″ | Si prega di chiedere informazioni sulle dimensioni che possono essere formate da questo tubo. | |
| 4″ | 128 × 55 mm | 2 mm, 3 mm |
| 4.25″ | 133 × 63 mm | 2 mm, 3 mm |
| 4.5″ | 138 × 73 mm | 2 mm, 3 mm |
| 5″ | 167 × 66 mm | 2 mm, 3 mm |
| 6.14″ | 195 × 85 mm | 3 mm |
Tubi di scarico ovali
I nostri tubi di scarico ovali offrono un modo semplice per ridurre l’altezza verticale di una sezione di scarico senza dover ricorrere direttamente a un componente realizzato su misura. Laddove solo una parte dello scarico richieda uno spazio libero aggiuntivo, alcuni profili selezionati possono anche essere collegati a tubi circolari all’indirizzo per il collegamento a tubi e componenti di scarico circolari convenzionali.
- Un profilo ellittico ideale per i componenti esposti al flusso d'aria, come scarichi, roll cage e parti del telaio.
- Oltre 300 misure disponibili — realizzate con tubi tondi di diametro compreso tra 1/4 di pollice e 8 pollici
- La forma aerodinamica riduce la resistenza all'aria rispetto ai tubi rotondi o quadrati
- Sono disponibili connettori e utensili di piegatura
- Opzione tubo ovale ritorto disponibile per finiture decorative e applicazioni di trasferimento termico
- Gli utensili di formatura possono essere regolati, consentendo tolleranze strette sui pezzi critici
Tubo di scarico in acciaio inossidabile con finitura a specchio, realizzato mediante formatura a freddo di tubi circolari nei gradi 304 o 316L
| Tubo tondo OD | Dimensioni del tubo ovale | Spessore della parete |
|---|---|---|
| 1 ¼″ | 39,5 × 21 mm | 1,5 mm |
| 35 × 27 mm | 1,5 mm | |
| 1 ½″ | 47 × 25 mm | 1,5 mm, 2 mm, 3 mm |
| 43 × 30 mm | 1,5 mm, 2 mm, 3 mm | |
| 2″ | 61 × 37 mm | 1,5 mm, 2 mm, 3 mm |
| 65 × 33 mm | 1,5 mm, 2 mm, 3 mm | |
| 2.5″ | 76 × 50 mm | 1,5 mm, 2 mm, 3 mm |
| 3″ | 92 × 56 mm | 2 mm, 3 mm |
| 98 × 50 mm | 2 mm, 3 mm | |
| 4″ | 121 × 76 mm | 2 mm, 3 mm |
| 128 × 70 mm | 2 mm, 3 mm | |
| 143 × 45 mm | 2 mm, 3 mm | |
| 139 × 53 mm | 2 mm, 3 mm | |
| 5.07″/ 5.32″ | 151 × 101 mm | 2 mm, 3 mm |
| 167 × 87 mm | 2 mm, 3 mm | |
| 6″ | 200 × 100 mm | 2 mm, 3 mm |
Tubo quadrato con bordi arrotondati per strutture automobilistiche
Il tubo quadrato arrotondato combina facce relativamente piatte con angoli arrotondati e consente di sfruttare in modo efficiente lo spazio disponibile nell’imballaggio.
Tra le potenziali applicazioni nel settore automobilistico figurano i supporti strutturali, i componenti del telaio, i telai e i gruppi di veicoli speciali.
- Gli angoli smussati e i lati sottilmente convessi offrono una maggiore resistenza strutturale rispetto al tubo circolare in determinate condizioni di carico.
- Un'alternativa sagomata al profilato angolare, con angoli arrotondati meno inclini alla fessurazione o all'affaticamento rispetto al tubo quadrato a spigoli vivi.
- Offre un migliore utilizzo dello spazio rispetto al tubo tondo
- Sono disponibili le opzioni tubo quadro ritorto e tubo rettangolare raggiato
- Le superfici piane possono inoltre fungere da utili piani di montaggio e lavorazione
| Tubo tondo OD | Dimensioni del tubo quadro raggiato | Spessore della parete |
|---|---|---|
| 1″ | 23 × 23 mm | 1,5 mm |
| 1.25″ | 28 × 28 mm | 1,5 mm, 2 mm |
| 1.5″ | 34,5 × 34,5 mm | 1,5 mm, 2 mm |
| 2″ | 45,5 × 45,5 mm | 1,5 mm, 2 mm |
| 3″ | 66 × 66 mm | 1,5 mm, 2 mm, 3 mm |
| 4″ | 88 × 88 mm | 1,5 mm, 2 mm, 3 mm |
Silenziatore di scarico per moto (tubo tondo perforato con estremità sagomate, acciaio inossidabile 409)
Kit di raffreddamento freni per Renault Mégane 3RS Sports (tubo ovale a sezione piatta, alluminio 6082 T6, 87 x 38 x 1,6 mm)
Deflettore di scarico saldato a forma di stella (tubo tondo tagliato al laser e sagomato alle estremità, acciaio inossidabile 409)
Manubrio per moto (tubo quadrato ritorto, acciaio inossidabile 316L, 28 x 28 x 1,5 mm)
Lavorazione delle estremità dei tubi: riduzione, espansione, ricalcatura e stampaggio
Oltre alla formatura del profilo principale dei tubi, offriamo servizi specializzati di formatura delle estremità dei tubi e di lavorazione dei tubi per componenti automobilistici. Questi componenti sono realizzati per adattarsi alle parti adiacenti senza la necessità di ulteriori giunti di assemblaggio superflui.
Riduzione e dilatazione dei tubi
Grazie a macchinari per la lavorazione dei tubi altamente flessibili, i nostri ingegneri sono in grado di modificare il diametro dei tubi tondi fino al 20% rispetto alle dimensioni originali.
- La regolazione precisa del diametro (all'interno dell'intervallo specificato di ciascun utensile) consente di effettuare piccoli aggiustamenti fino a raggiungere un adattamento ottimale
- Conveniente sia per i pezzi personalizzati che per la produzione in grandi volumi
- I tubi piegati possono essere formati in prossimità o direttamente su una curva, senza bisogno di utensili aggiuntivi
- Sono disponibili anche servizi di conciatura, svasatura e imbutitura, per profili di tubi circolari e non circolari.
Estremità dei tubi stampate
Possiamo unire le estremità e poi praticare dei fori per le viti, riducendo così la necessità di staffe aggiuntive.
Riduzione del tubo per tubo tondo
Espansione del tubo per tubo tondo
Raccordi di transizione da tubo ovale a tubo tondo per impianti di scarico
Gli strumenti per la formatura delle estremità dei tubi consentono ai nostri fabbricanti di riportare profili sagomati, come il tubo ovale e quadrato, a tubi rotondi alle estremità.
Ciò consente alla sezione centrale dello scarico di presentare un profilo più piatto nei punti in cui lo spazio disponibile è limitato, mentre le estremità rimangono compatibili con i tubi di scarico tondi convenzionali, le fascette o i componenti adiacenti.
Il risultato può essere un componente più integrato, con un numero minore di elementi di transizione separati.
Tubi per telai, telai portanti e strutture di veicoli
I tubi non circolari non si limitano ai sistemi di scarico.
I profili ovali, ovali a fianchi piatti e quadrati con angoli arrotondati possono essere utilizzati anche per telai di veicoli, supporti del telaio, portabagagli e assemblaggi strutturali in cui la geometria del tubo offre vantaggi in termini di ingombro, resistenza o estetica.
Il nostro tubo ovale piatto viene spesso prescelto per applicazioni in contesti di trasporto particolarmente esigenti, come quello ferroviario e aerospaziale: settori in cui la sicurezza è fondamentale e che richiedono componenti tubolari di altissima qualità.
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Portabagagli in acciaio inossidabile realizzati con il nostro tubo ovale piatto, utilizzati a bordo dei treni pendolari in Europa e dei treni passeggeri ad alta velocità in Giappone
Applicazioni dei tubi nel settore automobilistico e degli sport motoristici
Le nostre capacità di formatura di tubi possono essere applicate a componenti quali:
- Sistemi di scarico ad alte prestazioni e personalizzati
- Raccordi e prolunghe per sistemi di scarico
- Sospensione a quadrilateri
- Collettori di ingresso
- Tubi di regolazione del sedile
- Armature dei poggiatesta
- Componenti del telaio del sedile
- Bracci di supporto per stivali da auto
- Tubi trasversali
- Tubi di supporto per il telaio
- Portabagagli
- Leve del cambio
- Radiatori
- Bordo del paraurti
- Strutture interne
- Barre sul tetto
- Binari, gonne e finiture
- Tubi del leveraggio della trasmissione
- Tubi del pannello strumenti
- Bracci oscillanti per moto
Domande frequenti sui tubi per il settore automobilistico e degli sport motoristici
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